Подготовка котельного агрегата и вспомогательного оборудования к пуску котла

Подготовка котла к пуску начинается с изучения объема и про­верки выполнения ремонтных работ, устранения занесенных в журнал дефектов и замечаний, выявленных перед остановом. Для оперативного устранения всех обнаруженных при этом недочетов назначается дежурная бригада ремонтного персонала.

Перед растопкой котла проводится детальный осмотр агрегата с целью проверки его исправности и готовности к работе. Осмотру подлежат топка, радиационные и конвективные поверхности на­грева, пароперегреватель, водяной экономайзер, воздушный по­догреватель, обмуровка, взрывные клапаны, обшивка, коллекто­ры, трубопроводы и арматура, газо- и мазутопроводы, горелки, подвески, опоры, элементы защиты и дистанционирующие гре­бенки.

При осмотре поверхностей нагрева в котле внимание обраща­ется на наличие трещин, свищей, отдулин, следов коррозии и загрязнения труб, на правильность их установки с обеспечением возможности термического расширения материала.

Все посторонние предметы и мусор из топки и газоходов необ­ходимо убрать, лазы газовоздушного тракта должны быть плотно закрыты.

Проверяется снятие заглушек на газопроводе, паровой, водя­ной, продувочной и дренажной линиях.

Проверяются исправность приводов и легкость хода шиберов, осевых направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов, уп­равляемость ими с главного щита, соответствие положения от­крыт/закрыт обозначениям и показаниям приборов, заземление электродвигателей, наличие масла в подшипниках, наличие пода­чи воды для их охлаждения, наличие ограждающих кожухов на вращающихся механизмах, свобода их вращения. После осмотра вспомогательного оборудования эти механизмы должны быть вклю­чены вхолостую — при этом не должно быть стука, вибрации, чрезмерного нагрева подшипников, электродвигателей.

Проводится проверка исправности всей водяной и паровой ар­матуры котла, водоуказательных приборов, исправность действия дистанционных приводов.

Проверяются запасы топлива в бункерах, исправность мельниц, питателей топлива и пыли, подготовка мазутного и газового хо­зяйства, работа запально-защитных устройств, исправность пред­охранительных клапанов и правильность установки грузов на них, а также исправность и готовность к включению контрольно-изме­рительных приборов, автоматических регуляторов, блокировок, защит, средств оперативной связи, освещения, средств пожароту­шения. Выявленные при проверке неисправности должны быть устранены до пуска котла. При неисправности защит, действую­щих на останов котла, пуск его запрещается.

После проверки оборудования начинается подготовка газовоз­душного и водопарового трактов, пылеприготовления, растопоч­ного, паро- и газомазутного хозяйства, шлакоулавливания и шлакоудаления, обдувки и очистки котла и т.д. Открываются запорные общие и индивидуальные шиберы (на воздуховодах, горелках, форсунках), закрываются направляющие аппараты вентиляторов, дымососов, регулирующие воздушные шиберы (на мельницы, го­релки, рециркуляции, присадки холодного воздуха и др.).

Перед заполнением котла водой:

· проверяется закрытие главного парозапорного вентиля, всех дренажных и продувочных вентилей;

· открываются воздушники барабана и водяного экономай ­зера;

· включаются в рабочее положение водоуказательные стекла, вентили по воде и пару сниженных указателей уровня;

· манометр на барабане должен быть в рабочем состоянии;

· открываются запорные устройства на питательных трубопро­водах перед водяным экономайзером, регулировочные устройств должны быть плотно закрыты.

У котлов с чугунным экономайзером открывается шибер прямого хода для пропуска продуктов горения мимо экономайзера. При отсутствии обводного газохода вода через экономайзер должна непрерывно прокачиваться и направляться по сгонной линии в деаэратор.

У котлов со стальным экономайзером открывается вентиль на линии рециркуляции.

Для подачи воды в котел необходимо открыть питательный вентиль и заполнить водой водяной экономайзер; при появлении попы закрыть воздушник на выходном коллекторе экономайзера. Котел заполняется водой до растопочного уровня.

Во избежание нарушения плотности вальцовочных соединении и термических деформаций от неравномерного прогрева не допускается заполнение котла водой с температурой выше 90 °С в летнее время и 50...60°С в зимний период.

После заполнения котла водой необходимо убедиться в плот­ности арматуры путем ощупывания опускных дренажных труб. Если в течение 0,5 ч после заполнения котла водой при закрытом пита­тельном клапане не произойдет снижения или повышения уровня воды в барабане котла, можно продолжать операции по подготов­ке котла к пуску. При наличии устройства для парового обогрева нижнего барабана открывается подача пара от работающих котлов и ведется подогрев воды в котле до температуры 90... 100°С.

Перед растопкой из холодного состояния котла, работающего на газе, проводится предпусковая проверка герметичности затво­ров (контрольная опрессовка) запорных устройств перед горелка­ми и предохранительно-запорных клапанов. Порядок, нормы и методы предпусковой проверки устанавливаются производствен­ной инструкцией.

Возможный порядок контрольной опрессовки запорных уст­ройств котла для схемы, приведенной на рис. 14.1, следующий:

· закрыть кран продувочного газопровода 9 и открыть пред­охранительно-запорный клапан ПЗК 4 на проход. Регулирующая газовая заслонка 5 находится в приоткрытом состоянии. Если че­рез время, указанное в производственной инструкции (обычно 3...5 мин), манометр на газовой линии перед горелками не пока­жет изменения давления газа, считают, что запорное (отключаю­щее) устройство 3 на опуске является плотным;

· закрыть ПЗК и приоткрыть запорное устройство на опуске. Если на газовой линии котла манометр не покажет повышения давления, то считают, что ПЗК газоплотный;

· поместить огневой насадок переносного запальника в ведро с водой, открыть ПЗК, запорное устройство на опуске и наблюдать за появлением или отсутствием пузырей газа;

открыть ПЗК и запорное устройство на опуске, зафиксиро­вать давление газа перед запорными устройствами горелок. Закрыть запорное устройство на опуске. Если давление газа не падает, счи­тать, что запорные устройства перед горелками и на продувочной свече газоплотные.

Рисунок 14.1 - Схема расположения запорных устройств газового оборудования котла с двумя горелками:

1 — газовый коллектор; 2 — ответвление к котлу (опуск); 3 — отключающее устройство на опуске; 4 — ПЗК на котле; 5 — регулирующая газовая заслонка; 6 — газовый запальник; 7 — ЗУ перед горелками; 8 — горелки; 9 — продувочный газопровод; 10 — кран на продувочном газопроводе; 11 — кран к манометру; 12 — манометр

На автоматических и блочных газовых горелках, которыми в настоящее время оснащены многие котельные агрегаты, устанав­ливаются приборы для автоматической проверки герметичности.

При подготовке к растопке котла, работающего на газе, газопро­вод до запорных устройств на горелки должен быть продут газом через продувочные свечи. Применительно к схеме на рис. 14.1 для этого нужно открыть ПЗК на проход и приоткрыть запорное уст­ройство на опуске, и в течение времени, указанного в производ­ственной инструкции, провести продувку газопровода 9 через про­дувочную свечу. Окончание продувки определяется с помощью га­зоанализатора по содержанию кислорода в газопроводе. В проду­том газопроводе содержание кислорода не должно превышать 1%. Перед включением газовых горелок или растопочных мазут­ных форсунок необходимо провести вентиляцию топки и газохо­дов, используя сначала естественную тягу, а затем принудитель­ную. При естественной вентиляции полностью открывают шибе­ры газового тракта и заслонки для регулирования подачи воздуха на горелки. Для принудительной вентиляции включают в работу дымосос, а затем вентилятор и в течение 10... 15 мин при их сов­местной работе осуществляется вентиляция дымового тракта ко­тельного агрегата. На котлах, сжигающих газ, после вентиляции проверяют со­держание метана СН₄ в верхней части топки. При содержании ме­тана в пробе воздуха более 1 % вентиляция топки повторяется с целью исключения возможности взрыва при растопке.

Последовательность операций при пуске котла зависит от его теплового состояния после простоя — соответственно различают пуск после ремонта или вывод котла из холодного резерва. Режим пуска должен обеспечить надежность всех элементов котла при минимальных расходах топлива и потерях воды. Пусковые режимы отрабатываются на головных котлах заводами-изготовителями и наладочными организациями с разработкой графиков пуска из разных тепловых состояний. В зависимости от степени охлаждения котла после предшеству­ющего останова различают пуски: из холодного, неостывшего, горячего состояний и из горячего резерва. Для каждого вида пуска разработана своя технология. Пуск из холодного состояния прово­дится через 3...4 сут и более после останова при полном охлажде­нии котла и потере в нем давления. Пуск по данному режиму на­чинается с наиболее низкого уровня температур и давлений в кот­ле и имеет наибольшую продолжительность.